從TOYOTA Prius銷量飆升 證明市場更想要Hybrid而不是EV
從TOYOTA Prius銷量飆升 證明市場更想要Hybrid而不是EV
第五代Toyota Prius。 摘自Toyota
TOYOTA日前公佈了2024 年第一季的銷售數據，其中最大的消息來自Prius的銷售。該公司標誌性的Hybrid車款一如既往地受歡迎，今年前三個月年增138.6%。 從去年同期的5,586輛大增爲13,327輛，相較於TOYOTA品牌仍相當稀少的電動車銷售量，市場也清楚地表明Hybrid車款仍具有很高的需求。
相比之下，純電動TOYOTA bZ4X銷量達1,897輛，增幅爲11.7%，但仍遠低於Prius的表現。同集團豪華品牌電動車Lexus RZ銷量達到1,603輛，這意味着豐田在許多人認爲純電動車即將起飛的時候，僅售出了大約3,500輛電動車。公平地說，TOYOTA集團並沒有像其他品牌那樣在電動車生產方面取得重大進展，bZ4X和RZ的平淡銷量就反映了這一點。
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美規Toyota bZ4X。 摘自Toyota
受到Prius、RAV4、Corolla和Corolla Cross大幅成長的推動，今年迄今爲止，豐田汽車北美公司整體股價上漲了20.3%。這些車型均提供Hybrid車型。尤其Prius提供的優異油耗表現、甚至是Prius Prime(臺灣稱呼爲Prius PHEV)提供的44英里(約71公里)全電動續航里程，以及首次在Prius車系見到的220匹馬力，都讓更多人願意選擇油電車而非是純電車款。
不管其他品牌如何推進電動車市場，以當前市場趨勢來看，油電覆合動力仍然很受歡迎，如果這種趨勢持續下去，豐田可能會迎來銷售旺盛的一年。
純電車興起，但油電車沒有因此而降低市場需求。 圖／Toyota提供
